Акыркы эки жылда Кытай-АКШ соодасынын туруксуздугунан улам “Бир алкак жана жол” демилгеси өзгөчө мааниге ээ болду.Негизги аймак катары Жакынкы Чыгыш рыногуна көңүл бурбай коюуга болбойт.Жакынкы Чыгыш жөнүндө сөз болгондо, БАЭ жөнүндө сөз болушу керек.
Бириккен Араб Эмираттары (БАЭ) — АБУ-Даби, Дубай, Шарджа, Аль-Хайма, Фуджейра, Умгаван жана Аль-Ахман федерациялары, ал эң кымбат унаалары менен белгилүү.
БАЭнин калкы тездик менен өсүп жатат: БАЭ калкынын өсүү темпи 6,9%, эң тез өсүп жаткан өлкөлөр, акыркы 55 жылда дүйнө калкынын туруктуу калкы 1 эсе, Бириккен Араб Эмираттарынын (БАЭ) калкы 1 эсе 8,7 жылдын ичинде азыр 8,5 миллион калкы бар (бизде Дубайдын калкынын жакшы макалалары болгонго чейин) жан башына ИДПнын керектөө жөндөмдүүлүгү күчтүү жана өндүрүш ишканалары төмөн, негизинен импортко, сатып алуу суроо-талабына көз каранды.
Мындан тышкары, БАЭ пайдалуу географиялык жайгашууга ээ: ал дүйнөнүн жүк ташуучу борборунда жайгашкан жана Азия, Африка жана Европа менен тез ташууларга ээ.Дүйнө калкынын үчтөн экиси Дубайдан сегиз сааттык учактын ичинде жашайт.
Кытай-БАЭ достук мамилелери: 1984-жылы Кытай менен БАЭ ортосунда дипломатиялык байланыштар түзүлгөндөн бери эки тараптуу достук кызматташтык мамилелер ырааттуу өнүгүп келе жатат.Айрыкча, акыркы жылдары Кытай менен Бириккен Араб Эмираттарынын мамилелери ар тараптуу, тез жана туруктуу өнүгүү темпин көрсөттү.Кытай компаниялары БАЭнин жергиликтүү коммуникацияларына, инфраструктурасына жана темир жолдоруна тартылган.
Акыркы жылдары Кытай менен БАЭ ортосундагы эки тараптуу сооданын деңгээли тездик менен өстү.Кытайдын БАЭге экспортунун 70% жакыны БАЭ аркылуу Жакынкы Чыгыштагы жана Африкадагы башка өлкөлөргө реэкспорттолот.БАЭ Кытайдын эң чоң экспорттук рыногу жана араб дүйнөсүндөгү экинчи соода өнөктөшү болуп калды.Негизинен Кытайдан механикалык жана электрдик, жогорку технологиялык, текстиль, жарык, эмерек жана башка буюмдарды алып келүү.
Билдирүү убактысы: 29-ноябрь, 2021-жыл