Компрессордун разрядынын көлөмүн кантип көбөйтүү керек?

1. Компрессордун газ чыгаруу көлөмүн кантип жакшыртуу керек?
Компрессордун чыгуучу көлөмүн (газды жеткирүү) жакшыртуу үчүн, адатта, төмөнкү ыкмаларды колдонуу менен чыгаруу коэффициентин жакшыртуу керек.
(1).Тазалоо көлөмүнүн өлчөмүн туура тандаңыз.

(2).Поршень шакекчесинин бекемдигин сактаңыз.

(3).Газ журналынын жана салма кутусунун бекемдигин сактаңыз.

(4).Соруу генерациясынын сезгичтигин сактоо жана каротаж.

(5).Газды алуу каршылыгын азайтыңыз.

(6).Кургаткыч жана муздак газдарды дем алуу керек.

(7).Чыгуу линияларынын, газ журналдарынын, сактоочу резервуарлардын жана муздаткычтардын герметикалуулугун сактоо.

(8).Компрессордун ылдамдыгын тиешелүү түрдө жогорулатыңыз.

(9).Өркүндөтүлгөн муздатуу системаларын колдонуу.

(10).Зарыл болсо, цилиндрди жана машинанын башка бөлүктөрүн тазалаңыз.

2. Эмне үчүн компрессордо газ чыгаруу температурасынын чеги өтө катуу?

Майлоочу майы бар компрессор үчүн, эгерде түтүктүн температурасы өтө жогору болсо, ал майлоочу майдын илешкектүүлүгүн төмөндөтөт жана майлоочу майдын иштеши начарлайт;ал майлоочу майдагы жеңил капиталдык фракцияны тез учуп, “көмүртектердин топтолушу” көрүнүшүн пайда кылат.Иштин далили, соргучтун температурасы 200 ℃ ашканда, "көмүртек" олуттуу болуп саналат, бул чыгаруу клапанынын отургучунун жана жазгы отургучтун (клапан файлы) каналын жана соргуч түтүктү бөгөттөп, каналдын Yin күчүн жогорулатат. ;"көмүртек" поршень шакегин поршендик шакек оюгуна тыгып, мөөрүн жоготуп коюшу мүмкүн.ролу;статикалык электрдин ролу да "көмүртек" жарылуусун жасай турган болсо, анда компрессордун кубаттуулугу суу менен муздатылган газ чыгаруу температурасы 160 ℃ ашпаса, аба муздатуу 180 ℃ ашпайт.

3. Машина тетиктериндеги жаракалардын себептери эмнеде?

(1).Кышында токтогондон кийин тоңуп калуу үчүн өз убагында төгүлбөй, мотор блогунун башындагы муздаткыч суу.

(2).Колдонууда титирөөдөн кийин акырындап кеңейген куюу учурунда пайда болгон ички стресске байланыштуу.

(3).Механикалык кырсыктардан улам, мисалы, поршень жарылып, шатундун бурамасы сынып, натыйжада шатун сынган же кранквалдын балансындагы темир денени же газ журналын сындырып чыгып, цилиндр башынын үстүнкү бөлүгүндө, жана башкалар..