Быйылкы жылы контейнердик ташуу үчүн туруктуу өсүү, жок эле дегенде, убактылуу жеңилдетүү белгилерин көрсөтүп жатат.
Шанхай-Лос-Анжелес соода жолунда 40 фут контейнердин баасы өткөн аптада дээрлик 1,000 долларга түшүп, 11,173 долларды түздү, бул мурунку жумага караганда 8,2% га төмөндөп, 2020-жылдын март айынан бери эң катуу жумалык төмөндөө болду, дейт Дрюри. .Сыйлыктарды жана кошумча төлөмдөрдү камтыган Freightos компаниясынын дагы бир көрсөткүчү дээрлик 11% га төмөндөп, 16,004 долларга чейин төмөндөдү, бул төртүнчү катары менен төмөндөө.
Океандагы жүк ташуу дагы деле пандемияга чейинкиге караганда бир нече эсе кымбат жана абада жүк ташуу баасы дагы жогору бойдон калууда.Ошентип, глобалдык жүк ташуу чыгымдарынын акыркы төмөндөшү платонун башталышын, сезондук бурулуштун төмөндөшүн же кескин оңдоонун башталышын белгилейби, кимдир бирөөнүн божомолу.
Бирок инвесторлор көңүл буруп жатышат: дүйнөдөгү контейнердик линиялардын үлүшү - эң чоң оюнчуларданMaerskжанаХапаг-Ллойданын ичинде кичинекей атаандаштаргаЗимжанаМатсон— сентябрь айында белгиленген рекорддук көрсөткүчтөрдөн акыркы күндөрү мүдүрүлдү.
Толкун бурула баштайт
Контейнердик жүк ташуу тарифтеринин туруктуу көтөрүлүшү чокуга жеткендиктин белгилерин көрсөтүп турат
Гонконгдо жайгашкан Freightos компаниясынын изилдөө тобунун жетекчиси Жуда Левиндин айтымында, акыркы жумшактык Кытайдагы Алтын жума майрамында өндүрүштүн жайлап кеткенин жана кээ бир аймактарда электр энергиясынын чектөөлөрүн чагылдырышы мүмкүн.
"Мүмкүн, жеткиликтүү сунуштун бир аз кыскарышы контейнерлерге болгон суроо-талапты кыскартуу жана жүк ташуучулар жогорку сезондо кошкон кошумча кубаттуулуктун бир бөлүгүн бошотушу мүмкүн" деди ал."Океандардын кечигүүлөрү менен, жүктөрдүн эс алуу күндөрүнө өз убагында жетиши күмөндүү болуп калышы мүмкүн - баанын төмөндөшү да жогорку сезондун туу чокусу артта калганын көрсөтүп турат."
Билдирүү убактысы: 04-ноябрь, 2021-жыл